La batalla por el control del transporte en las grandes ciudades ha tomado un giro inesperado en México. Mientras los taxistas tradicionales luchan por mantener su lugar en el mercado, empresas como Uber, Cabify y Didi han revolucionado la forma en que los ciudadanos se desplazan. Con el reciente auge de las protestas en la Ciudad de México, surge la pregunta: ¿podrán los taxistas recuperar su relevancia y eliminar la competencia que consideran desleal?
Este lunes 12 de octubre, miles de taxistas de la Ciudad de México, así como de estados vecinos y del Aeropuerto Internacional de la capital, llevaron a cabo una manifestación que paralizó el centro de la ciudad. El objetivo principal de esta protesta fue entregar una carta a Palacio Nacional, exigiendo al Gobierno federal y al de la Ciudad de México el cumplimiento de los acuerdos establecidos en mesas de trabajo con la Secretaría de Gobernación y autoridades locales.
Contexto de la protesta
La manifestación fue organizada por el Movimiento Nacional de Taxistas (MNT), quienes expresaron su descontento con la falta de atención a sus demandas y la inacción del gobierno. Ignacio Rodríguez, vocero del MNT, señaló que:
“Las movilizaciones son en protesta por la falta de seriedad y seguimiento de los acuerdos surgidos de las mesas de trabajo en las secretarías de Gobernación federal y de Gobierno capitalino, así como la desatención en el Estado de México y en varias entidades de la República”.
La Secretaría de Gobierno de la Ciudad de México reportó que la marcha se inició en la Glorieta del Ángel de la Independencia, donde se congregaron principalmente taxistas provenientes del Estado de México. Además, se registraron afectaciones al tráfico en las principales avenidas, como Insurgentes y Reforma, debido a la participación de otros grupos, incluyendo el Sindicato Mexicano de Electricistas.
Las mesas de trabajo y su importancia
El Gobierno de la Ciudad de México ha ofrecido establecer mesas de trabajo para atender las demandas del MNT. A estas reuniones asistirían representantes de diversas dependencias, incluyendo la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, la Secretaría del Bienestar y la Secretaría de Movilidad. El secretario de Gobierno, Alfonso Suárez del Real, mencionó que:
- Las mesas de trabajo se programaron para las 9:00 horas.
- El MNT indicó que participarían después de su mitin de las 10:00 horas.
- Se exhortó al Gobierno del Estado de México a atender las demandas de los taxistas, dado que muchos manifestantes provenían de esa región.
Obstáculos legales en la regulación del servicio
La Secretaría de Movilidad (Semovi) ha enfrentado serias limitaciones desde 2019 para avanzar en la regulación de servicios de taxis por aplicación digital. Estos obstáculos son consecuencia de los recursos de amparo interpuestos por empresas como Uber, Cabify y Didi, que han dificultado el proceso de regulación.
El titular de Semovi, Andrés Lajous, explicó que el proceso de regulación no avanza de manera lineal debido a los amparos en curso. Este escenario ha dejado a la Semovi «atada de manos» para implementar la regulación que los taxistas exigen.
Análisis de los recursos de amparo
Los amparos son una herramienta legal que las empresas han utilizado para impugnar las medidas regulatorias impuestas por el gobierno. A continuación, se detallan algunos de los principales recursos presentados:
- Uber: Presentó el amparo 788/2019, reclamando diversas disposiciones de Semovi, incluyendo el Acuerdo para obtener la constancia de registro de aplicaciones de transporte.
- Cabify: Interpuso el amparo 776/2019, atacando el refrendo del Decreto que reforma el Reglamento de la Ley de Movilidad.
- Didi: Presentó el amparo 1773/2019, cuestionando aspectos de la Ley de Movilidad, especialmente en lo que respecta al sistema de información de seguridad vial.
- Taxi en Línea: Este recurso, 801/2019, ya fue resuelto a favor de Semovi, lo que abre un precedente para futuras regulaciones.
Andrés Lajous aclaró que la Semovi continúa siguiendo el curso legal de estos amparos, esperando que las resoluciones en los juzgados permitan avanzar hacia una regulación efectiva del servicio de taxis por aplicación digital.
Perspectivas futuras para los taxistas mexicanos
La lucha de los taxistas mexicanos es emblemática de un conflicto más amplio entre los modelos de transporte tradicionales y las nuevas plataformas digitales. A medida que las tecnologías avanzan y la demanda de servicios de transporte se diversifica, los taxistas enfrentan el reto de adaptarse o encontrar maneras de competir eficazmente.
Existen diversas estrategias que los taxistas podrían considerar:
- Mejorar la calidad del servicio: Ofrecer un servicio al cliente excepcional, con vehículos en mejores condiciones y conductores capacitados.
- Integración tecnológica: Implementar aplicaciones móviles que faciliten el contacto con los usuarios y la gestión de servicios.
- Colaboración entre taxistas: Formar cooperativas que fortalezcan su posición en el mercado y compartan recursos.
- Defensa legal: Continuar presionando para la regulación de las plataformas digitales y su equiparación en términos de obligaciones y derechos.
Conclusión: un camino hacia la regulación
A medida que los taxistas de México continúan su lucha en contra de la competencia desleal, la presión sobre el gobierno para regular adecuadamente el servicio de transporte digital se incrementa. La resolución de los amparos y el avance en la regulación serán cruciales para definir el futuro del transporte en las grandes ciudades y el papel que jugarán los taxis tradicionales en este nuevo panorama.
